Jet Grout Kolon Tasarımı
Jet grout (yüksek basınçlı enjeksiyon), zemin içinde çimento süspansiyonu ve su/hava jetleriyle zeminin parçalanıp karıştırılarak silindirik kolonların oluşturulduğu zemin iyileştirme ve güçlendirme...
1. Tanım ve Sistem Tipleri
Yüksek basınçlı çimento enjeksiyonu (300-450 bar) ile zemin+çimento kolon (Φ60-300 cm); sistem tipleri (S tek akışkanlı 60-100cm, D çift 100-200cm, T üç akışkanlı 200-300cm); kullanım (zemin iyileştirme, su geçirimsizlik, sıvılaşma önleme, tünel); kalite kontrol (28 gün karot UCS) (TS EN 12716).
4 aşamalı süreç (sondaj → nozzle iner → jet enjeksiyon dönerek çıkış → kolon tamamlanır); 3 sistem tipi (S/D/T akışkanlı, çap 60-300 cm); kolon deseni (kare/üçgen şebeke, bindirme); jet nozzle detayı (300-450 bar); kalite kontrol (karot+UCS+permeabilite).
1.1 Jet Grout Sistem Sınıflaması
Jet grout yöntemi, zemin içerisine yerleştirilen enjeksiyon borusunun ucundan 350–600 bar (35–60 MPa) basınçla çimento şerbetinin püskürtülmesi prensibine dayanır. Nozzle çıkış hızı ~250 m/s olan jet enerjisiyle parçalanan zemin, çimento şerbetiyle karışarak soilcrete adı verilen silindirik kolon oluşturur.
Tablo 1: Jet Grout Sistem Sınıflaması
| Sistem | Sıvı Bileşenleri | Jet Basıncı | Kolon Çapı | Uygulama Alanı |
|---|---|---|---|---|
| Tek sıvı (Jet 1) | Çimento süspansiyonu | 300–400 bar | 0,3–0,8 m | Kil / silt |
| Çift sıvı (Jet 2) | Çimento + hava | 350–500 bar | 0,5–1,2 m | Kum / silt |
| Üç sıvı (Jet 3) | Çimento + hava + su | 400–600 bar | 0,8–2,5 m | Kum / çakıl |
Saha Notu: Türkiye'de en yaygın kullanılan sistem Jet 2 (çift sıvı) sistemidir. İstanbul alüvyon ve Konya havzası killi-siltli zeminlerinde Jet 1 sistemi tercih edilmektedir.
Dikkat: Yüksek organik içerikli zeminlerde (turba, organik kil; organik madde > %5) çimento hidrasyon reaksiyonu inhibe olabilir. Bu zeminlerde özel katkı maddesi (hızlandırıcı, alkali aktivatör) kullanılması veya alternatif yöntem seçilmesi gerekir (TS EN 12716 Madde 5.3).
1.2 Temel Parametreler
Tablo 2: Notasyon ve Semboller
| Sembol | Açıklama | Birim |
|---|---|---|
| Kolon çapı (column diameter) | m | |
| Kolon eksenel basınç dayanımı (UCS, 28 günlük) | MPa | |
| Kolon elastisite modülü | MPa | |
| Çekilme hızı (withdrawal rate) | cm/dk | |
| Dönme hızı (rotation speed) | dev/dk | |
| Jet basıncı (injection pressure) | MPa | |
| Alan ikame oranı (area replacement ratio) | — | |
| Su/çimento oranı | — | |
| Nozzle çapı | mm |
Türkiye Şantiye Koşullarına Özgü Parametreler:
- Nozzle çapı: 1,5–4,0 mm (standart kullanım 2–3 mm)
- Su/çimento oranı: W/C = – (ağırlık oranı)
- Dönüş hızı: 10–20 dev/dk; çekme hızı 4–15 cm/dk
2. Kolon Çapının Tahmini
TS EN 12716 Ek A'da belirtildiği üzere bu değerler yalnızca ön boyutlandırma içindir; gerçek çap mutlaka saha deneyleriyle doğrulanmalıdır.
2.1 Tek Sıvı Sistem (ampirik bağıntı)
Burada MPa cinsinden jet basıncı, cm/dk cinsinden çekme hızıdır.
Dikkat: Bu bağıntı yalnızca kil/silt zeminler için geçerlidir. Tüm empirik formüller ±15–25% hata payı içerir; saha deneyleri ile doğrulanması zorunludur.
2.2 Zemin Tipine Göre Tipik Çaplar
Tablo 3: Zemin Tipine Göre Tipik Çaplar
| Zemin Tipi | Tek Sıvı (Jet 1) | Çift Sıvı (Jet 2) | Üç Sıvı (Jet 3) |
|---|---|---|---|
| Yumuşak kil | 0,4–0,6 m | 0,6–0,9 m | 0,8–1,2 m |
| Silt | 0,5–0,7 m | 0,7–1,1 m | 1,0–1,8 m |
| Gevşek kum | 0,6–0,9 m | 0,9–1,3 m | 1,2–2,0 m |
| Orta sıkı kum | 0,5–0,8 m | 0,8–1,2 m | 1,0–1,8 m |
| Sıkı kum/çakıl | 0,3–0,5 m | 0,5–0,8 m | 0,8–1,2 m |
3. Kolon Dayanım Özellikleri
3.1 Basınç Dayanımı (UCS)
Tablo 4: Basınç Dayanımı (UCS)
| Zemin Tipi | (MPa) — Tipik Aralık | Tasarım Değeri (Konservatif) |
|---|---|---|
| Kil | 0,5–3,0 | |
| Silt | 1,0–5,0 | |
| Kum | 2,0–10,0 | |
| Çakıl | 5,0–20,0 | |
| Kaya (yumuşak) | 10,0–30,0 |
Dikkat: Karot örnekleri en zayıf bölgeleri yansıtmayabilir. EN 12716:2018 Madde 8.3.2, örnekleme kalitesinin kapsamlı belgelenmesini zorunlu kılmaktadır.
3.2 Elastisite Modülü
Tasarımda konservatif yaklaşım: . Kil zeminde MPa için –500 MPa.
4. Tasarım Yöntemi
Adım 1 — Alan İkame Oranı
Burada = kolon sayısı, kolon kesit alanıdır.
Tablo 5: Adım 1 — Alan İkame Oranı
| Tasarım Amacı | Tipik Aralığı | Açıklama |
|---|---|---|
| Oturma azaltma | 0,05–0,15 | Servis yükü altında |
| Taşıma kapasitesi artırımı | 0,15–0,30 | Limit yük tasarımı |
| Sıvılaşma önleme | 0,10–0,25 | TBDY 2018 Bölüm 16.6 kapsamında |
| Geçirimsizlik perdesi | 0,30–0,60 | Kesişen kolonlar |
Adım 2 — Kompozit Zemin Parametreleri
İyileştirilmiş zemin bileşik dayanımı (karma model; CDIT, 2002):
Burada = kolon tasarım dayanımı, = orijinal zemin dayanımı.
Adım 3 — Düşey Yük Taşıma Kapasitesi
Uç taşıma kapasitesi (TS EN 1997-1:2004 Madde 7.6):
Yan (sürtünme) taşıma kapasitesi:
Toplam nihai kapasite:
Güvenlik katsayısı: – (TS EN 1997-1:2004 Ek A)
Adım 4 — Oturma Hesabı
Kompozit modül:
Dikkat: Kil zeminlerde konsolidasyon oturması Terzaghi teorisi ile ayrıca hesaplanmalıdır.
Adım 5 — Geçirimsizlik Perdesi Tasarımı
Minimum zorunlu örtüşme mesafesi (TS EN 12716 Madde 8.2):
Eksen-eksen mesafe koşulu:
Geçirimsizlik kriteri: m/s (Lugeon değeri Lu) — TS EN ISO 22282-3.
5. Formüller Özeti
Tablo 6: Formüller Özeti
| Formül Adı | İfade | Standart Referans |
|---|---|---|
| Alan ikame oranı | TS EN 1997-1:2004 Madde 7 | |
| Kompozit dayanım | CDIT 2002 | |
| Tek kolon uç kapasitesi | TS EN 1997-1:2004 Madde 7.6 | |
| Tek kolon sürtünme kapasitesi | Bruce 2009 | |
| Kompozit modül | Bruce 2009; CDIT 2002 | |
| Oturma (elastik) | TS EN 1997-1:2004 Madde 7.6 | |
| Örtüşme mesafesi | TS EN 12716 Madde 8.2 |
6. Tasarım Akış Diyagramı
7. Saha Deneyleri ve Kalite Kontrol
Tablo 7: Saha Deneyleri ve Kalite Kontrol
| Deney | Amaç | Standart Referans |
|---|---|---|
| Test kolonu çıkarma (kazı) | Çap ve görsel homojenlik doğrulama | TS EN 12716 Madde 9.2 |
| Sondaj karot numunesi | Homojenlik ve tabakalaşma kontrolü | TS EN 12716 Madde 9.3 |
| Basınç deneyi (UCS — karot) | teyidi | EN 12390-3 |
| Su geçirgenlik deneyi (Lugeon) | Sızdırmazlık perdeleri | TS EN ISO 22282-3 |
| Statik yükleme deneyi | Taşıma kapasitesi doğrulama | TS EN 12716 Madde 9.3 |
| Kolon konumu ölçümü | Eksen sapması ≤ 75 mm kontrolü | TS EN 12716 Madde 8.2 |
| CPT doğrulama | Kolon geometrisi ve zemin tepkisi | TS EN ISO 22476-1 |
TS EN 12716:2018 zorunlulukları:
- Dijital gerçek zamanlı kayıt (data logger): Her kolon için basınç, debi, çekme hızı, dönüş hızı anlık kaydedilmeli
- Düşeylik ölçümü: Derine bağlı sıklıkta düşeyden sapma ölçümü (maks. 1/50)
- Karot kalitesi: Numune alım yöntemi kapsamlı belgelenmelidir
8. Türkiye'ye Özgü Uygulama Koşulları
8.1 Deprem ve Sıvılaşma Riski (TBDY 2018)
TBDY 2018 kapsamında jet grout tasarımında dikkat edilmesi gereken kriterler:
- TBDY 2018 Bölüm 16.6.4: Potansiyel sıvılaşabilir zemin: yeraltı su tablasının altında kalan kum, çakıllı kum, siltli killi kum, plastik olmayan silt — plastik indis PI < 12 koşuluyla
- TBDY 2018 Ek 16B: Basitleştirilmiş sıvılaşma değerlendirmesi — ve spektral ivme parametrelerinin tespiti
- Hedef alan ikame oranı: Sıvılaşma önlemek için –
Tablo 8: Deprem ve Sıvılaşma Riski (TBDY 2018)
| İl / Bölge | Zemin Sınıfı | Tipik SPT-N | Sıvılaşma Riski | Önerilen |
|---|---|---|---|---|
| İstanbul, İzmit, İzmir | ZD–ZE (alüvyon) | 3–15 | Yüksek | 0,15–0,25 |
| Adapazarı, Düzce | ZE (yumuşak kil) | 2–8 | Çok Yüksek | 0,20–0,30 |
| Bursa, Eskişehir | ZC–ZD | 10–25 | Orta | 0,10–0,18 |
| İç Anadolu (Ankara, Konya) | ZB–ZC | 15–40 | Düşük–Orta | 0,05–0,15 |
8.2 Geçirimsizlik Perde Tipleri
8.3 İklim Koşulları ve Don Derinliği
Tablo 9: İklim Koşulları ve Don Derinliği
| Bölge | Don Derinliği | İklim Etkisi |
|---|---|---|
| Marmara, Ege, Akdeniz | 40–60 cm | Çimento hidrasyonu ≥ 5°C şartı |
| Karadeniz | 60–80 cm | Kış aylarında uygulama kısıtlaması |
| İç Anadolu | 80–120 cm | Donmuş zeminde jet uygulanamaz |
| Doğu Anadolu | 120–160 cm | Kış sezonu uzun, yaz kısa uygulama penceresi |
Dikkat: Çimento hidrasyon reaksiyonu zemin-su sıcaklığının +5°C üzerinde olmasını gerektirir. Donmuş veya 5°C altındaki zeminlerde jet grout uygulaması yapılmamalıdır.
8.4 Birim Fiyatlar (ÇŞİDB 2024)
Tablo 10: Birim Fiyatlar (ÇŞİDB 2024)
| Poz No | Tanım | Çap | Yöntem | Birim | Birim Maliyet |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.135.1002 | Jet kolonu imalatı (delgi dahil) | Ø 80 cm | Jet 1 | m/tül | 830,05 TL* |
| 15.135.1004 | Jet kolonu imalatı (delgi dahil) | Ø 80 cm | Jet 2 | m/tül | 959,79 TL* |
| 19.100.1107 | Jet grout ekipmanı + delgi makinesi | — | — | saat | 6.015,20 TL |
*Çimento ve katkı malzemeleri dahil değildir; ayrı rayiç ile hesaplanır.
9. Örnek Problemler
Problem 1 — Kolay
Veriler:
- Zemin tipi: Yumuşak kil, MPa
- Jet sistemi: Tek sıvı (Jet 1), m
- Kolon düzeni: 1,2 m aralıklı kare grid
- Kolon boyu: m
- Kolon basınç dayanımı: MPa → MPa
İstenen: Alan ikame oranı ve tek kolon tasarım taşıma kapasitesi.
Çözüm:
Sonuç: ; tek kolon izin verilen yük = 178 kN
Kontrol: → Tablo 5'e göre taşıma kapasitesi artırımı aralığında (0,15–0,30) ✓
Problem 2 — Orta
Veriler:
- Zemin: Orta katı kil, kPa (orijinal), MPa
- Jet sistemi: Çift sıvı (Jet 2), m
- Kolon dizilimi: 1,6 m × 1,6 m kare grid; m
- Uygulanan gerilme artışı: kPa
İstenen: 1) , 2) , 3) İyileştirme öncesi ve sonrası oturma karşılaştırması.
Çözüm:
İyileştirilmemiş: mm
İyileştirilmiş: mm
Oturma azaltma oranı:
Sonuç: İyileştirme öncesi 125 mm, sonrası 24 mm oturma → %81 azalma (Konya vaka analizi ile uyumlu).
Problem 3 — Zor
Veriler:
- Zemin: Suya doygun siltli-kumlu zemin, Kocaeli ili (1. Deprem Bölgesi)
- SPT-N = 8 (düzeltilmiş), Fines Content = 20%, PI = 8% (< 12%)
- Yeraltı su seviyesi: YSS = 1,5 m; Derinlik: 8 m sıvılaşabilir tabaka
- TBDY 2018 Bölüm 16.6: g, zemin sınıfı ZD
- İyileştirme: Jet 2, m,
- Kolon: MPa → MPa; Zemin: MPa
İstenen: 1) , 2) Kayma gerilmesi azaltma faktörü, 3) TBDY 2018 sıvılaşma güvenlik sayısı.
Çözüm:
Kayma gerilmesi azaltma faktörü (Baez, 1995 — ASCE):
Zemin üzerindeki kayma gerilmesi azaltım oranı:
TBDY 2018 Bölüm 16.6 sıvılaşma değerlendirmesi:
İyileştirme sonrası:
SPT-N = 8, FC = 20% için TBDY 2018 Ek 16B:
TBDY 2018 kriteri: (DD-2 için)
Sonuç: → Sıvılaşma riski önlenmiştir ✓
ile kombinasyonu Kocaeli bölgesi için yeterli iyileştirmeyi sağlamaktadır.
10. Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Deneme kolonu zorunluluğu: Üretim başlamadan önce en az 3 adet deneme kolonu uygulanarak parametreler kalibre edilmelidir (TS EN 12716 Ek A).
- Yüksek organik zeminler: Turba/organik kil (organik madde > %5) içeren zeminlerde özel katkı maddesi veya alternatif yöntem gereklidir (TS EN 12716 Madde 5.3).
- Data logger zorunluluğu: TS EN 12716:2018 gereği her kolon için basınç, debi, çekme/dönüş hızı anlık kaydedilmeli; kayıtlar denetim için muhafaza edilmelidir.
- Spoil return yönetimi: Geri dönen çimento-zemin karışımı komşu yapılara veya altyapıya zarar verebilir; özellikle tarihi yapı çevrelerinde (İstanbul, Bursa) özel titizlik gerekmektedir.
- Kesişen kolonlarda örtüşme teyidi: Eksen mesafesi koşulunun sondajla doğrulanması şarttır (TS EN 12716 Madde 8.2).
- TBDY 2018 sıvılaşma analizi: Yetersiz değeri ile yapılan iyileştirme deprem sırasında beklenen korumayı sağlayamaz.
İlgili Standartlar ve Kaynaklar
Tablo 11: İlgili Standartlar ve Kaynaklar
| Konu | Standart / Kaynak |
|---|---|
| Jet grout uygulama | TS EN 12716 (EN 12716:2018) — Özel Geoteknik Uygulamalar — Jet Enjeksiyon |
| Geoteknik tasarım | TS EN 1997-1:2004 Madde 7 — Eurocode 7 |
| Kolon dayanım testi | EN 12390-3 — Beton basınç dayanımı deney yöntemi |
| Su geçirgenliği | TS EN ISO 22282-3 — Su geçirgenlik deneyleri |
| Zemin araştırması | TS 3234 — Zemin araştırması ve sondaj |
| Deprem zemin iyileştirme | TBDY 2018 Bölüm 16.6 — Sıvılaşma değerlendirme ve iyileştirme |
| Yerinde zemin deneyleri | TS EN ISO 22476-1 — CPT deneyi |
| İSG | 6331 sayılı Kanun — Yüksek basınçlı ekipman güvenliği |
Kaynakça
- İlgili Türk Standartları (TS) ve Avrupa Normları (EN)
- TBDY 2018 — Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği
- İlgili ders kitapları ve teknik kaynaklar
Not: Bu makale eğitim amaçlıdır. Projelerde güncel yönetmelik ve standartlara başvurunuz.
Kaynaklar
- TS EN 12716 — TSE — Türk Standardları Enstitüsü. https://www.tse.org.tr
- TS EN 1997-1:2004 — CEN — Avrupa Standardizasyon Komitesi (Eurocode). https://eurocodes.jrc.ec.europa.eu
- EN 12390-3.
- TBDY 2018 — AFAD / T.C. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı. https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2018/03/20180318M1-2.htm
- TS EN ISO 22282-3 — ISO / TSE — Türk Standardları Enstitüsü. https://www.tse.org.tr
İlgili Hesaplama Araçları
Bu konuyla ilgili ücretsiz mühendislik hesaplama araçlarımızla ön tasarım ve kontrol yapabilirsiniz:
Önemli Mühendislik Uyarısı: Bu içerik yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; nihai tasarım, hesap ve uygulama kararları, güncel yönetmelikler ile proje koşulları çerçevesinde yetkili bir inşaat mühendisinin denetiminde alınmalıdır. Sayısal örnekler ve formüller genel mühendislik pratiğini yansıtır; her projenin kendine özgü zemin, yük ve çevre koşulları proje müellifince ayrıca değerlendirilmelidir.