Öngerilmeli Beton: Ön Çekme ve Son Çekme Yöntemlerinin Karşılaştırmalı Analizi
Ön çekme ve son çekme öngerilme yöntemleri sistematik biçimde karşılaştırılmakta; gerilme kayıplarının hesabı, Türk standartları çerçevesinde malzeme gereksinimleri ve Türkiye saha koşullarına özgü uygulama bilgileri sunulmaktadır.
Özet
Öngerilmeli beton, yüksek dayanımlı çelik tendonların beton kesit üzerinde kalıcı basınç gerilmesi oluşturmak amacıyla kullanıldığı ileri bir yapı teknolojisidir. Bu makalede iki temel öngerilme yöntemi olan ön çekme (pretensioning) ve son çekme (post-tensioning) sistematik olarak karşılaştırılmakta; gerilme kayıplarının hesabı, Türk standartları çerçevesinde malzeme gereksinimleri ve Türkiye saha koşullarına özgü uygulama bilgileri sunulmaktadır. TS 3233:1979, TS EN 1992-1-1 Madde 5.10 ve KGM Teknik Şartnamesi Kısım 320 başta olmak üzere ilgili standartlar ayrıntılı biçimde ele alınmaktadır.
Üretim yeri, açıklık, kesit karmaşıklığı, tendon profili ve nakliye-maliyet kriterleriyle ön çekme/son çekme sistem kararı (TS 3233 / TS EN 1992-1-1 / ACI 318)
Sol: ön çekme fabrika hattı (çekme yatağı, jack, kalıp, kürlenme, kesim); sağ: son çekme sahada (kanal, beton, strand sürme, ankraj+kama, grout) ve karşılaştırma tablosu (TS 3233)
1. Temel Kavramlar ve Tanımlar
Öngerilmeli beton, betona harici yükler uygulanmadan önce yüksek dayanımlı çelik tendonlar (teller, demetler veya çubuklar) aracılığıyla yapay basınç gerilmesi yükleyen beton sistemidir. Bu sayede betonun doğal zayıflığı olan çekme dayanımı düşüklüğü telafi edilir, yük altında çatlak oluşumu engellenir ve daha büyük açıklıklar daha narin kesitlerle geçilebilir.
Dikkat: TS 500:2000 betonarme hesapları öngerilmeli yapılara doğrudan uygulanamaz; öngerilmeli beton tasarımı TS 3233:1979 ve TS EN 1992-1-1:2004/AC:2008 Madde 5.10 çerçevesinde yürütülmelidir.
Saha Notu: Türkiye'de öngerilmeli beton; köprü kirişleri (KGM I-kiriş), prefabrik döşeme sistemi (TT-plak, hollow-core), yüksek katlı bina döşemeleri ve liman iskele kirişlerinde yaygın biçimde kullanılmaktadır. Türkiye Prefabrik Birliği verilerine göre prefabrik piyasasının %60'ından fazlasını öngerilmeli ürünler oluşturmaktadır.
Tablo 1: Temel Kavramlar ve Tanımlar
| Özellik | Ön Çekme (Pretensioning) | Son Çekme (Post-Tensioning) |
|---|---|---|
| Tendon gerilme zamanı | Beton dökülmeden önce | Beton belirli dayanıma ulaştıktan sonra |
| Kuvvet aktarım mekanizması | Aderans (bond) | Ankraj plakaları + mekanik kilit |
| Üretim yeri | Genellikle fabrika (yataklama tablası) | Fabrika veya şantiye (her ikisi) |
| Tendon profili | Genellikle düz veya tek noktada bükümlü | Parabolik profil mümkün |
| Açıklık sınırı (tipik) | 10–50 m | 10–200 m+ |
| Enjeksiyon | Gerekli değil (aderanslı) | Bonded: grouting; Unbonded: gres bant |
| Standart referansı | TS EN 1992-1-1 Madde 5.10.3 | TS EN 1992-1-1 Madde 5.10.4, 5.10.5 |
| Türkiye uygulaması | KGM prefabrik I-kiriş (KGM Kısım 320) | Yüksek katlı bina döşemeleri, köprü döşemesi |
2. Malzeme Gereksinimleri
2.1 Beton Sınıfı
Öngerilmeli beton yapılarda yüksek dayanımlı beton kullanımı zorunludur. TS EN 1992-1-1:2004 Madde 3.1 ve TS 3233:1979 Madde 4 gereğince:
- Ön çekme: Gerilme aktarımı (transfer) anında beton karakteristik silindir dayanımı ; 28 günlük dayanım genellikle C40/50 sınıfı.
- Son çekme: Germe anında ; köprü kirişlerinde KGM Teknik Şartnamesi Kısım 320 uyarınca C40/50 veya C45/55 sınıfı.
- TBDY 2018 kapsamında köprü ve köprü benzeri yapılarda taşıyıcı beton sınıfı minimum C30/37 olmalıdır (TBDY 2018 Madde 5.3.2).
Dikkat: TS EN 1992-1-1:2004 Madde 5.10.2.2 uyarınca beton basınç gerilmesi, servis yükü altında 'yı aşmamalıdır.
Saha Notu: Türkiye'de öngerilmeli kirişler için C40/50 sınıfı beton üretiminde çimento dozajı 380–420 kg/m³, su/çimento oranı ≤ 0,40 olarak uygulanmaktadır. Marmara ve Ege kıyı şeridinde klorid etkisi (XS çevresel sınıfı) nedeniyle w/c ≤ 0,40 ve beton örtü tabakası ≥ 45 mm zorunludur (TS EN 1992-1-1:2004 Tablo 4.4N).
2.2 Öngerilme Çeliği
TS EN 10138-3:2006 ve TS EN 1992-1-1:2004 Madde 3.3 çerçevesinde:
- 7-telli strand (demetli tel, 1×7): Nominal çap 12,7 mm (½ inç) veya 15,2 mm (0,6 inç); karakteristik kopma dayanımı = 1860 MPa (Grade 1860).
- Gevşeme sınıfları:
- Sınıf 1 (Normal Gevşeme): = 8% (1000 saatte, 'da)
- Sınıf 2 (Düşük Gevşeme/LR): = 2,5% — Türkiye prefabrik sektöründe standart seçim
- Elastisite modülü: = 195–200 GPa (TS EN 1992-1-1:2004 Madde 3.3.6)
- Maksimum başlangıç gerilmesi (jacking): (TS EN 1992-1-1:2004 Madde 5.10.2.1)
Tablo 2: Öngerilme Çeliği
| Strand Tipi | Nominal Çap (mm) | Alan (mm²) | (MPa) | (MPa) | Sınıf |
|---|---|---|---|---|---|
| 1×7 Smooth | 9,3 | 52 | 1860 | 1580 | Normal/LR |
| 1×7 Smooth | 12,7 | 98,7 | 1860 | 1580 | Normal/LR |
| 1×7 Smooth | 15,2 | 139,0 | 1860 | 1580 | Normal/LR |
| 1×7 Indented | 12,5 | 93,0 | 1860 | 1580 | LR |
3. Ön Çekme (Pretensioning) Sistemi
3.1 Üretim Süreci
Ön çekme yönteminde tendonlar, yataklama tablasındaki (stressing bed) sabit abutmanlar arasına yerleştirilerek gerildikten sonra beton dökülür. Beton belirli dayanıma () ulaştıktan sonra tendonlar kesilir; aderans mekanizması ile kuvvet betona aktarılır.
Transfer uzunluğu: TS EN 1992-1-1:2004 Madde 8.10.2.2 gereğince tendonun aktif gerilme aktarım uzunluğu:
Pratik hesap için: (strand çapı için mm cinsinden).
Örnek: 12,7 mm strand için ≈ 0,64–0,76 m.
Saha Notu: KGM Teknik Şartnamesi Kısım 320 uyarınca Türkiye karayolu köprülerinde kullanılan standart öngerilmeli prefabrik I-kirişler ön çekme yöntemiyle üretilmektedir. KAR Prefabrik, Makina Teknik gibi firmaların fabrikalarında 12,7 mm ½" strand ile C40/50 beton kullanılmaktadır.
Dikkat: Transfer anında uç bölgede "splitting" (yarılma) çatlakları oluşabilir. TS EN 1992-1-1:2004 Madde 8.10.3 uyarınca sarım donatısı (confinement reinforcement) uç bölgede yerleştirilmelidir.
3.2 Elastik Kısalma Kaybı (Ön Çekme)
Ön çekme sisteminde tendon kesildiğinde beton elastik olarak kısalır; bu kısalma tendon gerilmesini azaltır. TS EN 1992-1-1:2004 Madde 5.10.4 gereğince:
Burada:
- : Tendon ağırlık merkezindeki beton gerilmesi
- = 195 GPa (strand elastisite modülü)
- : Aktarım anındaki beton elastisite modülü
Modüler oran: — tipik değer 5,5–7,0 (C40/50 beton için)
4. Son Çekme (Post-Tensioning) Sistemi
4.1 Üretim ve Uygulama Süreci
Son çekme yönteminde önce kalıp içine beton dökülür; tendon kanalları (kılıflar/duktlar) beton döküm öncesinde yerleştirilir. Beton belirli dayanıma ulaştıktan sonra (genellikle , minimum nihai dayanımın %70–80'i) hidrolik kriko ile tendon gerilir ve ankraj plakaları ile sabitlenir.
Kılıf (Duct) Türleri:
- Metal (corrugated) kılıf: µ = 0,20–0,25; bonded (enjeksiyonlu) sistemlerde yaygın
- HDPE kılıf: µ = 0,12–0,14; unbonded sistemlerde ve köprü öngerilmesinde kullanılır
- Enjeksiyon (grouting): TS EN 1992-1-1:2004 Madde 8.10.5 uyarınca bonded sistemlerde kılıf içi portland çimentosu + su karışımıyla doldurulur; korozyon koruması ve composite davranış için zorunludur.
Saha Notu: Türkiye kıyı bölgelerinde inşa edilen yüksek katlı binalarda unbonded monostrand sistem yaygındır; klorür içeren çevrede kanal içinde korozyon riski yönetimi kritik öneme sahiptir. TS EN 1992-1-1:2004 Madde 4.4.1.2, kıyı ortamında (XS2-XS3) beton örtü ≥ 50 mm zorunlu kılar.
Dikkat: KGM Teknik Şartnamesi Kısım 320 Madde 320.04 gereğince bonded sistemlerde enjeksiyon geciktirilmemeli, germe işlemi tamamlandıktan en geç 72 saat içinde yapılmalıdır.
5. Gerilme Kayıpları
Gerilme kayıpları, yapının ömrü boyunca tendon kuvvetini azaltan mekanizmaları kapsar. TS EN 1992-1-1:2004 Madde 5.10.4–5.10.6 uyarınca iki kategoriye ayrılır:
5.1 Ani (Anlık) Kayıplar
5.1.1 Sürtünme Kaybı (Yalnızca Son Çekme)
Yaklaşık ifade ( için):
Burada:
- : Sürtünme katsayısı (metal duct: 0,20–0,25; HDPE: 0,12; TS EN 1992-1-1 Tablo 5.1)
- : Yönelme katsayısı (wobble, m⁻¹) — metal: 0,001–0,002; HDPE: 0,002
- : Germe ucu ile noktası arasındaki toplam yay açısı (rad)
- : Germe ucundan mesafe (m)
5.1.2 Ankraj Kayması Kaybı (Yalnızca Son Çekme)
Burada:
- : Ankraj kayma miktarı (mm) — Freyssinet sistemi: 4–6 mm; Dywidag: 1 mm
- : Ankraj etkisinin hissedildiği uzunluk (m)
Dikkat: Kısa kirişlerde (L < 10 m) ankraj kayması kaybı toplam kayıpların %20–30'una kadar ulaşabilir.
5.1.3 Elastik Kısalma Kaybı
Son çekme sisteminde tendonlar sırayla gerilirse, n adet tendon için TS EN 1992-1-1:2004 Madde 5.10.5.1:
Tablo 3: Elastik Kısalma Kaybı
| Kayıp Türü | Ön Çekme | Son Çekme | Formül Referansı |
|---|---|---|---|
| Elastik kısalma | Tam kayıp | Kısmi: (n−1)/2n | TS EN 1992-1-1 Madde 5.10.5.1 |
| Sürtünme | Yok | Var (µ=0,12–0,25) | TS EN 1992-1-1 Madde 5.10.5.2 |
| Ankraj kayması | Yok | Var (Δa=1–6 mm) | TS EN 1992-1-1 Madde 5.10.5.3 |
5.2 Zaman Bağımlı Kayıplar
5.2.1 Çelik Gevşemesi (Relaxation)
Burada ; = 8% (Sınıf 1) veya 2,5% (Sınıf 2/LR).
5.2.2 Beton Sünmesi ve Rötresi
TS EN 1992-1-1:2004 Madde 5.10.6 (uzun dönem basitleştirilmiş formül):
Tablo 4: Beton Sünmesi ve Rötresi
| Bölge / Ortam | Bağıl Nem RH (%) | φ (∞,t₀) tipik | Büzülme ε_cs (×10⁻³) |
|---|---|---|---|
| Karadeniz kıyısı (Trabzon) | 75–85 | 1,6–2,0 | 0,25–0,30 |
| İç Anadolu (Kütahya, Ankara) | 50–60 | 2,5–3,2 | 0,40–0,50 |
| Ege kıyısı (İzmir, Muğla) | 60–70 | 2,0–2,5 | 0,30–0,38 |
| Akdeniz (Antalya) | 65–75 | 1,8–2,2 | 0,28–0,35 |
Saha Notu: Uzun dönem kayıplar genellikle ön çekme için %10–15, son çekme için %8–12 aralığında seyretmektedir.
5.3 Toplam Kayıp Bütçesi
Tablo 5: Toplam Kayıp Bütçesi
| Sistem | Ani Kayıplar | Uzun Dönem Kayıplar | Toplam | Etkin Katsay. |
|---|---|---|---|---|
| Ön çekme, prefabrik kiriş | %5–8 | %10–15 | %15–22 | η_eff ≈ 0,78–0,85 |
| Son çekme bonded, köprü | %7–12 | %8–12 | %15–22 | η_eff ≈ 0,78–0,85 |
| Son çekme unbonded, döşeme | %8–15 | %8–12 | %16–25 | η_eff ≈ 0,75–0,84 |
6. Tasarım Kriterleri ve Standart Gereksinimleri
6.1 Gerilme Sınırları
TS EN 1992-1-1:2004 Madde 5.10.2.1 ve 5.10.2.2 uyarınca:
Tendon gerilmesi (başlangıç/jacking):
Grade 1860 MPa strand için:
Beton basınç gerilmesi sınırı (servis yükü):
- Uzun dönem gerilme: ≤ (sünme etkisi dahil)
- Kısa dönem gerilme: ≤
- Çatlak genişliği: (XC3/XC4), (XC1/XC2)
6.2 KGM Teknik Şartnamesi Kısım 320
Tablo 6: KGM Teknik Şartnamesi Kısım 320
| Kriter | Minimum Değer | Standart Referansı |
|---|---|---|
| Beton sınıfı | C40/50 | KGM Kısım 320.03 |
| Transfer dayanımı | 32 MPa (silindir) | KGM Kısım 320.04 |
| Örtü tabakası (strand) | 50 mm | KGM Kısım 320.05 |
| Strand kopma dayanımı | ≥ 1860 MPa | TS EN 10138-3 |
| Sehim kontrolü (servis) | L/750 (köprü) | KGM Kısım 320.07 |
| Kaydırma gerilmesi kaybı | Hesapta dikkate alınır | TS EN 1992-1-1 Madde 5.10.5.3 |
7. Bonded ve Unbonded Sistemler — Korozyon Riski
Son çekme sistemleri, tendon ile beton arasında devamlı bağ (bond) bulunup bulunmamasına göre iki kategoriye ayrılır:
- Bonded (Enjeksiyonlu) Sistem: Çelik kılıf + grout enjeksiyonu; kılıf içi klorür eşik değeri ≤ 0,16% (çimento kütlesine göre). Grout yokluğunda korozyon riski kritik seviyeye ulaşır.
- Unbonded (Bağsız) Sistem: HDPE kılıf + gres yağı; her noktada kayma serbesttir; ankraj ve tendon bütünlüğü kritik güvenlik elemanıdır.
Dikkat: TS EN 1992-1-1:2004 Madde 8.10.5 enjeksiyonun derhal (germe tamamlanınca 72 saat içinde) yapılmasını zorunlu kılar. Grout boşluklarında klorür birikmesi, kırılgan çelik strand korozyonuna yol açarak ani yük düşüşüne neden olabilir.
8. Türkiye'ye Özgü Saha Bilgileri
8.1 Deprem Etkisi (TBDY 2018)
Türkiye'nin büyük bölümü deprem tehlikesi yüksek zonlarda yer almaktadır. TBDY 2018 Madde 5.9.1 öngerilmeli kirişli köprü ve yapılarda enerji tüketim ve süneklik gereklerinin ön çekme sistemleri için özel değerlendirilmesini şart koşar. TBDY 2018 Madde 4.3.4 uyarınca DD-2 (50 yılda %10 aşılma) spektrum parametreleri tasarımda esas alınır.
8.2 Don Derinliği ve İklim
Tablo 7: Don Derinliği ve İklim
| Bölge | Örnek İller | Don Derinliği (cm) |
|---|---|---|
| Marmara | İstanbul, Bursa | 40–60 |
| Ege | İzmir, Manisa | 20–45 |
| İç Ege / Kütahya | Kütahya, Afyon, Uşak | 60–90 |
| İç Anadolu | Ankara, Konya | 80–120 |
| Doğu Anadolu | Erzurum, Kars | 150–200 |
Dikkat: Kütahya ilinde don derinliği 60–90 cm arasında yer almakta olup öngerilmeli kirişlerin mesnetlendiği bölge ve ankraj bölgelerinde don hasarı ve ısıl genleşme periyodik olarak sorun yaratmaktadır.
8.3 Yasal Zorunluluklar ve Denetim
- İmar Kanunu 3194: Yapı ruhsatı şartları; öngerilmeli taşıyıcı elemanlarda 4708 sayılı Yapı Denetim Kanunu kapsamında çelik ve beton testleri yapı denetim firmasınca onaylanır.
- 4708 Sayılı Yapı Denetim Kanunu: Strand'ın TSE belgeli veya CE işaretli olması, beton basınç testleri (7 ve 28 günlük numuneler) zorunludur.
- 6331 İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu: Germe işlemleri sırasında kriko önünde personel bulunması yasak; germe sırasında koruma bariyerleri zorunludur.
9. Yöntem Seçimi — Akış Diyagramı
10. Örnek Problemler
Problem 1 — Elastik Kısalma Kaybı
Veriler:
- Kiriş türü: Dikdörtgen kesitli basit mesnetli pretensioned (ön çekme) kiriş
- Kesit: b = 300 mm, h = 600 mm
- Tendon: 6 adet 12,7 mm strand,
- Tendon eksantrisitesi: e = 150 mm (kesit tabanından yükseklik = 75 mm → CGS = 75 mm)
- Başlangıç gerilmesi: = 1395 MPa
- Beton: C40/50, transfer anı = 28 MPa;
- = 195 GPa
Çözüm:
Adım 1 — Kesit özellikleri:
CGC: (simetrik kesit);
Adım 2 — Başlangıç öngerilme kuvveti:
Adım 3 — Tendon seviyesindeki beton gerilmesi:
Adım 4 — Modüler oran ve kayıp:
Sonuç: Elastik kısalma kaybı = 75,1 MPa (%5,4). TS EN 1992-1-1:2004 Madde 5.10.4 tipik aralığı (%4–8) dahilinde.
Problem 2 — Sürtünme ve Ankraj Kaybı
Veriler:
- Sistem: Post-tensioned köprü kirişi (bonded, metal duct), L = 25 m
- Parabolik profil; maksimum yay açısı: α = 0,20 rad (yarı açıklık için θ = 0,10 rad)
- Sürtünme katsayısı µ = 0,25; yönelme katsayısı K = 0,002 m⁻¹
- Başlangıç gerilmesi: σ_p0 = 1395 MPa; ankraj kayma miktarı: Δa = 6 mm
- = 195 GPa
Çözüm:
Sürtünme Kaybı (x = 12,5 m):
Ankraj Kayması Kaybı:
Sonuç: Sürtünme kaybı = 68,1 MPa (%4,9); ankraj etkili uzunluğu = 463 mm. Kısa kirişlerde ankraj kaybı kritik düzeye ulaşabilir.
Problem 3 — Servis Gerilme Kontrolü ve Toplam Kayıp
Veriler:
- Yapı: Pretensioned I-kiriş köprü (KGM tipi), L = 30 m, basit mesnetli
- Kesit: ,
- Tendon: 24 adet 12,7 mm strand; ; e = 340 mm
- Beton: C40/50; ; ; (transfer) = 32 MPa
- ; ; toplam kayıp: %6 (ani) + %14 (uzun vadeli) = %20
- Yükler: Kiriş öz ağırlık = 9,3 kN/m; Ölü yük (tabliye) = 14,5 kN/m; Hareketli yük = 25 kN/m
Çözüm:
Adım 1 — Etkin öngerilme kuvveti:
Adım 2 — Kesit özellikleri (I-kiriş):
; ; ;
Adım 3 — Servis yükü momenti:
Adım 4 — Alt lif gerilmesi (çekme pozitif):
Adım 5 — Üst lif gerilmesi:
Adım 6 — Kontrol (TS EN 1992-1-1:2004 Madde 5.10.2.2):
- Servis basınç sınırı: → ✓ TAMAM
- Alt lif çekme: → Çatlaklı kesit
Sonuç: Alt lif çatlama sınırını aşıyor; tendon sayısı artırılmalı (30 adet strand → ) ya da kesit derinliği artırılmalıdır. Köprü kirişlerinde XD/XS ortam sınıfında (tuzlu/kıyı) çatlak tamamen kontrol altına alınmalıdır.
11. Sık Yapılan Hatalar
Tablo 8: Sık Yapılan Hatalar
| # | Hata | Sonuç | Önlem |
|---|---|---|---|
| 1 | Transfer anında beton dayanımı yetersiz ( < 18 MPa) | Kiriş uçlarında yarılma çatlakları | Transfer için ayrı beton numunesi al; 3 günlük baskı testini bekle |
| 2 | Enjeksiyon (grouting) 72 saati aşacak şekilde geciktirilmesi | Klorür penetrasyonu, strand korozyonu | Germe günü enjeksiyon planı hazırla; KGM 320.04'e uy |
| 3 | Ankraj kaymasını ihmal etmek | Kısa kirişlerde %10–20 daha düşük çıkar | Δa değerini üretici kataloğundan al; hesapla |
| 4 | Sürtünme katsayısını küçük almak | Uzak tendon ucunda yetersiz öngerilme | Metal duct için µ = 0,20 alt sınır kullan |
| 5 | Sünme ve rötre değerlerini RH gözetmeksizin kullanmak | Uzun dönem sehim (camber) tahmini tutarsız | Türkiye bölge nem değeri (Tablo 4) ile φ hesapla |
| 6 | I-kiriş transfer anında horizontal split donatısı ihmal | Uç bölge parçalanması | TS EN 1992-1-1 Madde 8.10.3'e göre confinement donatısı koy |
| 7 | 6331 İSG ihmal (germe sırasında kişi krikoyu önünde) | İş kazası riski | Germe sırasında 3 m güvenlik mesafesi; bariyer zorunlu |
Kaynaklar
- TS EN 1992-1-1:2004/AC:2008. Beton Yapıların Tasarımı — Bölüm 1-1: Genel Kurallar. Türk Standartları Enstitüsü, Madde 3.1, 3.3, 5.10, 8.10.
- TS 3233:1979. Öngerilmeli Beton Yapıların Hesap ve Yapım Kuralları. Türk Standartları Enstitüsü.
- TS EN 10138-3. Öngerilme Çelikleri — Bölüm 3: Tel Demetleri. Türk Standartları Enstitüsü.
- TBDY 2018. Türkiye Bina Deprem Yönetmeliği, Bölüm 5. AFAD, 18 Mart 2018.
- KGM Teknik Şartnamesi, Kısım 320. Öngerilmeli Prefabrik Kirişler. Karayolları Genel Müdürlüğü, 2013.
- Nawy, E.G. (2010). Prestressed Concrete: A Fundamental Approach, 6th Edition. Prentice Hall.
İlgili Hesaplama Araçları
Bu konuyla ilgili ücretsiz mühendislik hesaplama araçlarımızla ön tasarım ve kontrol yapabilirsiniz:
Önemli Mühendislik Uyarısı: Bu içerik yalnızca bilgilendirme amaçlıdır; nihai tasarım, hesap ve uygulama kararları, güncel yönetmelikler ile proje koşulları çerçevesinde yetkili bir inşaat mühendisinin denetiminde alınmalıdır. Sayısal örnekler ve formüller genel mühendislik pratiğini yansıtır; her projenin kendine özgü zemin, yük ve çevre koşulları proje müellifince ayrıca değerlendirilmelidir.