AASHTO 1993 yöntemiyle esnek (asfalt) yol üstyapısının toplam kalınlığını belirler. Trafik yükü (W18), zemin taşıma gücü (CBR → Mr) ve güvenilirlik düzeyine göre gerekli Yapısal Sayı (SN) hesaplanır.
Yol · Üstyapı| CBR | California Bearing Ratio | % |
| W18 | ESAL (×10⁶) | milyon |
| R | Güvenilirlik | % |
| SN | Yapısal sayı | — |
| Mr | Esneklik modülü | MPa |
| BSK (Asfalt betonu) | a₁ = 0.44/inç |
| Kırma taş alt temel | a₂ = 0.14/inç |
| Granüler malzeme | a₃ = 0.11/inç |
| Drenaj katsayısı m | 0.8 – 1.2 |
Veri: CBR=8, W18=5×10⁶, R=90%
Mr = 10.3 × 8 = 82.4 MPa
SN (basitleştirilmiş) ≈ 1.5 + 0.4×log(5×10⁶) + 0.5×(100−90)/25 = 1.5+2.68+0.20 = 4.38
BSK kalınlığı ≈ (4.38−0.8)/0.17 ≈ 21 cm asfalt + alt temel
Mr — Esneklik Modülü
Mr—
Mr = 10.3 × CBR
SN — Yapısal Sayı
SN—
SN < 3: hafif, 3-5: orta, > 5: ağır
BSK Kalınlığı
BSK—
Tipik: 5-25 cm
Toplam Kalınlık
Σ—
BSK + Alt temel toplam